当公司相对集中休假的安排随着夏风送达每个部门，中船集团武汉船机公司辅机制造部的生产线上却奏响了更为紧凑的乐章：该部门从管理人员到一线员工，他们中的大部分人主动放弃相对集中年休，毅然坚守岗位，郑重守护关键生产节点与客户承诺，掀起了一场“战高温、保交付”的攻坚战。 关口前移，决胜千里之外 为保障生产源头稳定，部门实施生产延伸管理——派出专员远赴外地供方厂家，现场督导生产进度。这一举措如同在供应链上安装了精准的节拍器，确保了原材料与部件准时、稳定抵达生产线，为后续攻坚打下坚实基础。 重点突围，汗水浇筑里程碑
近日，中船集团武汉船机液压装备部毕凯班组在某产品装配前确认时，发现一个采购零件销孔偏大且端面有补焊痕迹。大家纷纷议论着“这种情况应该怎么办?”毕凯回复道“公司不是在推行质量举手制吗?打开试一试!”随后，大家登录公司自主研发的WMOM系统，打开质量异常单，填写相关信息，点击发送!信息立刻传达至技术部门和质量管理部门。经确认，该零件存在较大隐患，决定报废处理，供方对该批零件进行清查和重新供货。 当然，这并不是个例。自2025年4月公司推行质量举手制以来，操作者积极举手，主动反馈质量异常，让瑕疵隐患无所遁形。操作人员通过工艺询呼一
中共中央办公厅、国务院办公厅印发了《整治形式主义为基层减负若干规定》(以下简称《若干规定》)，并发出通知，要求各地区各部门认真遵照执行。 通知指出，形式主义、官僚主义是顽瘴痼疾，必须下大力气坚决纠治。基层是贯彻落实党中央决策部署的“最后一公里”，不能被形式主义、官僚主义束缚手脚。制定《若干规定》，深入贯彻党的二十届三中全会精神，健全为基层减负长效机制，对于持续深化拓展整治形式主义为基层减负具有重要意义。 通知要求，各地区各部门要严格执行《若干规定》，统筹为基层减负和赋能，切实把基层从形式主义、官僚主义束缚中解脱出来，引导广大党员、干部积极担当作为，有
近日，中船集团武汉船机特种机械部的青年员工们，充分利用周五下午一流环境创建时间，开展部分区域厂房外墙粉刷维护，用自己的双手和汗水，让这片充满历史痕迹的墙面焕发出新的容颜。 这面墙体历经多年的岁月洗礼，墙面比较陈旧。特种机械部的青年员工们看在眼里、记在心里。他们积极响应公司号召，迅速行动，由部门年轻干部带队，有效利用一流环境创建时间，为改善厂房环境贡献一份力量。工作现场，青年员工们穿戴好劳保用品，热情高涨。他们分工明确，配合默契：有的负责清理墙面灰尘，有的细心填补缝隙，有的则专注地挥舞滚筒和刷子，为墙面披上崭新的“外衣”。经过数小时的辛勤劳动，原本老
近日,中船集团武汉船机与招商局工业集团扬州鼎衡船舶有限公司签订4艘7500立方米液化石油气运输船(LPG运输船)配套锚绞机、舵机供货合同。此次合作是双方在高端船舶配套领域迈出的关键一步。 公司作为船舶配套领域的骨干企业，始终以“中船集团、智领深蓝”的文化为指引，生产制造的锚绞机、舵机等产品广泛应用于VLCC、散货船、集装箱船等主流船型，用户遍布全球，产品质量和售后服务得到市场充分验证。 在全球航运业绿色化、智能化发展的背景下，LPG运输船市场需求持续增长。扬州鼎衡作为国内领先的化学品船和气体运输船建造企业，选择公司作为重要设备供应商，既是对公司技术实力的肯定
近日，中船集团武汉船机公司吊机机械部员工韩立明在露天作业试验区工作时发现路边一块排水渠格栅板破损，导致防护失效，行人存在摔倒风险。韩立明第一时间通过公司自主研发的安全生产管理APP报告了该问题，公司相关部门收到报告后及时进行了处理，规避了安全风险。公司根据事故隐患内部报告奖励办法，给予韩立明300元奖励。这一事例是公司建立事故隐患内部报告奖励机制以来，员工积极参与、主动预防的一个小缩影。 为深入贯彻国务院安委会和集团公司安全生产有关要求，公司年初建立了事故隐患内部报告奖励机制，设立50万元专项奖励基金，积极推行事故隐患报告制度，在考勤打卡点、内部宣传栏等醒目位置设
近日，武汉地铁传来好消息，全市3组车站上线“虚拟换乘”功能，其中包括地铁19号线武汉站西广场与4号线武汉火车站、5号线武汉站东广场之间的换乘，现在每天通勤往返的员工可享受站内换乘实惠，减少每月交通成本。 自2023年12月武汉地铁19号线开通以来，极大方便了武东人民及公司员工交通出行，提高了通行效率和通行体验感。但由于19号线与4号、5号线在武汉火车站分属三个站点，且站点之间无法站内换乘，导致出行成本增加。公司秉持为员工办实事的宗旨，广泛收集意见，了解员工需求，通过人大、政协等多种渠道，积极与政府部门、兄弟单位沟通，提出改进建议。在各方不懈努力下，
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